Referat fra klubbens generalforsamling den 2. april 2009. Pkt. 1. Valg af dirigent I år kunne formanden byde velkommen til den 40. ordinære generalforsamling i GF – 163 Luftfart og foreslog Jørgen Lolk Larsen, som dirigent, hvilket blev godkendt af forsamlingen.
Pkt. 2. Formanden BeretningDa det er Klub 163´s 40 års jubilæum, blev historien om klubben opstart tilbage i 1968 genopfrisket. Bilskaderesultatet var endnu engang meget fint.
Bonuschecken, som netop var udsendt, viste, at klubben igen for 2008, kunne vise et flot overskud på bilforsikringerne med en bonus udbetaling til medlemmerne på 33,29 %. Selvom klub 163’s nybilister har kørt pænt, så blev det på landsplan desværre til 0 % i bonus.
Tilgangsmæssigt står klubben nærmest i stampe, måske med en svag tilbagegang på bilforsikringerne, men med lidt fremgang på øvrige forsikringer. Flere medlemmer vælger at blive helkunde i forbindelse med de har muligheden for at få den fordelagtige ”bilforsikring uden bonustab” efter 8 år uden belastende skader. Efterhånden har over halvdelen denne type bilforsikring. Markedet er presset, og konkurrencen hård.
GF’s nye It system TIA er desværre blevet lidt forsinket, så opstarten er udsat til efteråret, men allerede i august starter oplæringen, som løber over et par måneder, hvor vi alle skal på kursus i det nye system.
Reorganiseringen af GF A/S til forhindring af en evt. fjendtlig overtagelse, hvilket kunne være en risiko, da GF A/S er meget velkonsolideret p.g.a. den indre værdi i selskabet, er blevet noget forsinket, Da mange myndigheder er involverede. Det skal siges, at der ikke foreligger tegn på noget sådant i øjeblikket, men vi ønsker at gardere os for fremtiden.
GF har besluttet at alle, som arbejder på klubkontorerne, skal have gennemgået og bestået sælgeruddannelsen på Forsikringsakademiet. Anita Simonsen har netop her i marts bestået uddannelsen. Det har krævet et stort ekstra arbejde og tidsforbrug, hvorfor bestyrelsen øvrige medlemmer har besluttet at belønne Anita med et engangsbeløb på kr. 10.000.
GF A/S er fortsat sponsor for det danske kvinde håndbold landshold, som et led i at gøre GF A/S mere synlig.
GF-163 Luftfart har selv en annonce i Københavns Lufthavnes personaleindkøbsforenings blad, samt på SAS personaleindkøbsforenings hjemmeside. Desuden søger vi at på plakater sat op på diverse personale opslagstavler i forbindelse med bonuschecken. Vi ser dog stadigvæk, at den bedste måde til at få nye medlemmer forsat er mund til øre metoden blandt kollegaerne.
Klubbens kontor har en daglig åbningstid fra 10 til 17 alle hverdage, så medlemmerne bedes ringe hertil og ikke til Odense. Serviceafdelingen i Odense har kun i begrænset omfang kapacitet til at håndtere henvendelser fra eksisterende medlemmer. Så brug klubbens telefon 38 744 163, e-mail
luftfart@gf-forsikring.dk eller aflæg et personligt besøg på Kystvejen 14 i Kastrup.
Som campingvogns ejere vil have bemærket, er der i år etableret en separat campingvogns forsikring, så campingvognen ikke længere er koblet sammen med bilen. Produktet ejerskifteforsikring er udgået pr 1. april 2009 af GF A/S sortiment.
Fra forsamlingen blev der spurgt til medlemstallet. Det skifter hele tiden, men der blev udsendt ca 1800? bonuschecks, hvoraf en del jo desværre var til udmeldte medlemmer.
Bilskadereserven udgør 1.600.000,-. Den er ikke øget siden 2003. Den indgår ikke i klubbens regnskaber, da den kun kan bruges til at forbedre bilskaderegnskabet, hvis vi mod forventning skulle få et stærkt forringet resultat.
Beretningen blev herefter godkendt.
Pkt. 3. KlubregnskabDet fremlagte klubregnskab blev gennemgået af kassereren.
Der var spørgsmål til administrations- og forsikringsomkostningerne. Administrations omkostningernes væsentligste poster er husleje, el, varme, løn til daglig kontorvagt og kørselsudgifter.
Forsikringsomkostningerne indeholder alle klubbens forsikringer, samt honorar til bestyrelsen, i form af betaling af deres bilforsikring.
Der var ikke yderligere spørgsmål til klubregnskabet, men et medlem ønskede at vide, hvor bilskaderegnskabet kunne ses. Det blev forklaret, at det er særskilt regnskab, som udarbejdes af hovedkontoret for hver klub, og indgår ikke i GF 163’s klubregnskab. Der blev i denne forbindelse spurgt om ikke skaderne kunne mindskes. Spørgsmålet blev besvaret, men dirigenten understregede, at det ikke hørte hjemme under dette punkt.
Herefter blev regnskabet godkendt.
Pkt. 4. KlubkontingentBestyrelsen foreslog atter i år, at bestyrelsen bemyndiges til at opkræve max DKK 50., pr. medlem/bil, hvis behov mod forventning skulle opstå. Dette blev godkendt uden kommentarer.
Pkt. 5 Forslag fra bestyrelsenKlubben får stadig mange henvendelser fra Trekantsområdets Vejhjælp, om at vore medlemmer anvender vejhjælpen, men har glemt, at man ikke har betalt abonnementet, og der er derfor et stort administrativt arbejde med at opkræve honoraret for ydelsen.
Bestyrelsen fremlagde og anbefalede derfor et forslag om at gøre vejhjælp obligatorisk, væsentligst p.g.a. ovennævnte årsag, samt fordi prisen så kunne sænkes til kr. 300-350 pr. år.
P.t. er 25 % af GF 163 medlemmer allerede med i Vejhjælp ordningen. De fleste klubber har i dag en obligatorisk ordning. Ændringen skulle, om den blev vedtaget, først træde i kraft fra 01/01-2010.
Der var mange indsigelser fra forsamlingen. Det gennemgående argument var, at mange allerede havde andre ordninger, såsom Falck og FDM, det ville derfor betyde en meromkostning for dem, så debatten bølgede frem og tilbage styret af dirigenten, som kunne konstatere at forsamlingen i henhold til vedtægterne var beslutningsdygtig, og efter debatten blev forslaget sendt til afstemning. Det blev til 15 stemmer for ud af 32 stemmeberettiget, hvorfor det ikke opfyldte vedtægterne for vedtagelse, så forslaget var nedstemt, hvilket bestyrelsen tog til efterretning.
Yderligere fremlagde bestyrelsen forslag til nye vedtægter, de nuværende havde ikke været ændret i mange år. De nye vedtægter blev omdelt, og der blev givet en lille læsepause, hvorefter formanden gennemgik de væsentligste ændringer især § 5, 9 og 16, hvorefter dirigenten kunne sætte forslaget til afstemning, og forslaget blev enstemmigt vedtaget. De nye vedtægter gælder først efter generalforsamlingen er afsluttet.
Pkt. 6. Indkomne forslagDer var ingen indkomne forslag.
Pkt. 7. Valg til bestyrelsenPå valg var:
A: Formand Max Mejer
B: Sekretær Anita Simonsen
C: Bestyrelsesmedlem Harding Larsen
D. Suppleant Tavs Mortensen (Han afgik udenfor tur, da han var flyttet permanent til Grønland)
E: Intern Revisor Frank Jensen
F: Ekstern Revisor Bestyrelsen afventede endelig bekræftelse fra revisor. Forsamlingen godkendte, at bestyrelsen afsluttede aftalen.
A: Modtog genvalg med kommentaren, at det kunne være, han ikke stillede op igen om to år.
B: Og C: modtog genvalg.
D: Suppleant Tavs Mortensen afgår og i stedet blev Jan Steffensen valgt, som suppleant.
E: Intern Revisor Frank Jensen modtog genvalg.
F: Bestyrelsen afslutter aftale med ekstern revisor snarest.
Pkt. 8. EventueltUnder evt. blev forsikringstypen Bilforsikring uden bonustab (BUB) uddybet, især at det kræver, at man er helkunde, og at det koster dobbelt selvrisiko, hvis bilen udlånes til andre end ejer og dennes bofælle. Den store fordel er, at man ikke rykker tilbage til det dyrere trin 2 ved en belastende skade.
Kassereren gjorde også opmærksom på, at medlemmerne kan ændre deres Familie Basis forsikring, når man er fyldt 60 år og blevet pensionist. Det vil medføre en lavere præmie.
Derefter var der ikke flere kommentarer, og dirigenten kunne takke for god ro og orden og afsluttede generalforsamlingen.
Formanden takkede herefter dirigenten for hans ledelse af forsamlingen, og medlemmerne for en god debat under generalforsamling. Desuden udtrykte han tilfredshed over det fine medlems fremmøde, og sluttede med at invitere alle fremmødte til den efterfølgende middag.
Dirigent
Jørgen Lolk Larsen |
|
Formand
Max Mejer |
